getna vrcholu zasněženého kopce. Jezdítenanafukovací vnitřní trubici. Posuňte se a bavte se! Jakmile je považován za venkovní zimní aktivitu, lze jinyní provést všechny
seasonna typickém dvorku - díky technologiím zasněžení. Je však zjevně příjemnější dělat během zimy se skutečným sněhem. svah při jízděna vnitřní trubici. Strpnější běh se rovná vyšší rychlosti.-therenenínutná žádná dovednost, aby byla schopna snížit trubici. Nenínutný žádný trénink,nenínutná žádná praxe anenínutná žádná svalová síla. Dokud můžete sedět a držet se, je dobré jít. . Opravdu se ujistěte, žena dně dojde k zastavení, a vyhýbejte senebezpečným bariérám, jako jsou balvany a stromy.na kulatých sněhových trubicích. Jak jsme však řekli výše, trubice je velmi obtížné ovládat, takže pokusy o provedení triků mohou vést k vážnému zranění. Když bude jít příliš tvrdý a drsný,nejlepší sázkou by bylo zachránit se z trubice válcovánímnebo poskakováním ze země. Pro bezpečnostní účelynoste helmu za všech okolností. Ačkoli tyto a další vnitřní zkumavky mohou být funkční pro sněhové trubice,na trhu jsou k dispozici speciálněnavržené sněhové trubice, které jsou bezpečnější, mohou snadno klouzat po sněhu a mohou snášetnízké teploty. Většina sněhových trubek má koblihovou díru. Některé zkumavky mají pevné, tlumené střed, aby se zabránilo protažení hlízy skrz sníh. Některé mají silné materiály, které mají vynikající odolnost proti chladu. Některé mohou také obsahovat spodní vrstvu, která má udržet jezdce v suchu. Navíc existují zkumavky, které jsounavrženy s drsnými držadly, zatímconěkteré jsou beznich. Trubice po sněhu s svahem, víme, že se praktikovala kolem 18. století. Říká se, že začal v Kanadě, když premiér Sir Robert Borden dovolil členům parlamentu vzít den volna a sklouznout kolem parlamentu kopce během sněhové bouře v Ottawě. Stala se oblíbenou volbou pro zahradu, za druhé pro tradiční sáňkování Toboggan, a od té doby se praktikoval v příštích sto letech. Trubka
inner z pneumatik byla tehdy obvykle používána jako sněhová trubice. Začalo to, když John Boyd Dunlop vynalezl první vzduchové pneumatiky v 80. letech 20. století, které byly použity pro tříkolku jeho syna. Tyto pneumatiky byly příliš těžkéna to, aby se sklouzly. Kolem 80. a začátkem roku 1900 bylo podáno mnoho patentových přihlášek pro použití vnitřní trubice.
its jako první použití jako sněhové trubice bylo pouhým spekulací. Pravděpodobněněkdo z továrnyna vnitřní trubkuna vrcholu kopce musel zakopatna jednoho a ocitl se sklouzlna dno kopce. Když bylana trhu spuštěna praktická pneumatika s vnitřní trubicí, kopce si pravděpodobně užívaly první hlízy. aktivita. Majitelé lyžařských středisek začali proměnitnevyužitý majetekna penízena peníze. Sněhové hadičky přivedlinadšenci do hor. Po dvou desetiletích vytvořily Snow Tubing své vlastní profesionály, kteří si získali dostatečnou popularitu pro sport, který by měl být zvažovánna olympijských hrách v roce 2010 ve Vancouveru v Kanadě. Neudělal to však. Někteří dokoncenabízejí sněhové trubice pozdě do léta, jako je Adventure Point v Keystone Resort a Steamboat Springs, oba v Coloradu. . Jeho historie je určitě stálenedokončená a měla by mít dlouhou cestu.
Pracovní pozice: Sales & Operations
oddělení: Sales Department
Telefon společnosti: +86 18129702995
E-mail: Kontaktujte nás
Mobilní telefon: +86 18129702995
webová stránka: qifuli.infocsb2b.com
Adresa: No. 6, Fuda North Road, Futian Industrial Zone, Futian Town, Huizhou, Guangdong, China