Olejové těsnění je těsnicí prvek používaný k utěsnění rotující hřídele v mechanickém zařízení a dutina je v podstatě statická kovová konstrukce, stejně jako ocelová tyč v betonové součásti, která hraje výztužnou roli, a umožňuje olejovému těsnění udržovat tvar a napětí a současně brání tekutině vytékat a vniknout z kontaktní plochy mezi vnější povrch olejového těsnění a vnitřní povrch dutiny. Současně je odolnost vůči vysoké teplotě lepší než odolnost materiálu NBR. Ve stavu bez mazání, čistého sušení a multimédií se doporučuje použít těsnicí břit PTFE k vytvoření těsnění oleje. Jeho těsnicí břit má dostatečnou mazací schopnost, což výrazně snižuje opotřebení rtu. Jediné olejové těsnění není vhodné k utěsnění dvou různých médií. Velký počet chemikálií zvyšuje dopad na materiálové vlastnosti olejového těsnění. Kompatibilita olejového těsnění s těsnicím médiem by měla být stanovena laboratorními testy. Olejové těsnění je důležitou součástí široce používanou v průmyslu. V zájmu podpory rychlého rozvoje průmyslu ropných tuleňů různé země formulovaly řadu příslušných norem.