Planetový reduktor je průmyslový produkt s širokým rozsahem použití, který může snížit rychlost hydromotoru a zvýšit výstupní točivý moment. Planetový reduktor lze použít jako podpůrnou součást v průmyslových odvětvích, jako je zvedání, hloubení, přeprava a stavebnictví. Jaké jsou tedy faktory, které ovlivňují v každodenním provozu nárůst teploty převodovky?

Čtyři faktory způsobující zvýšení teploty planetového redukčního převodového oleje:

        1. Viskozita zvoleného převodového oleje je příliš velká, což způsobuje potíže s odvodem tepla. Protože má vysoce viskózní olej nižší účinek přenosu tepla, olej s nižší viskozitou výrazně zvýší teplotu. Proto by v případě volby vhodné úrovně zatížení měl být pokud možno zvolen převodový olej s nízkou viskozitou.

        2. U nově instalované převodovky kvůli potřebě určité doby záběhu ještě zařízení nevstoupilo do normálního stadia opotřebení a opotřebení je velké, což způsobí zvýšení teploty planetového reduktoru. Tento nárůst teploty je nezbytným stupněm pro normální provoz zařízení. Proto je první doba výměny oleje nové převodovky kratší a promyté brusivo je vyjmuto výměnou oleje.

        3. Příliš mnoho oleje a vysoká hladina oleje ovlivní normální odvod tepla planetového reduktoru. Poznámka: Příliš mnoho nebo příliš málo paliva ovlivní účinek rozptylu tepla.

        4. Převodovka planetového reduktoru je přetížena, olejový film je rozbitý a existuje tendence k opotřebení a selhání. Tření a opotřebení mezi dvojicemi ozubených kol jsou velké, což vede ke zvýšení teploty povrchu zubu. Podle podmínek zatížení by měly být vybrány oleje s vhodnými stupni viskozity nebo vhodnými stupni zatížení. Například výběr převodových olejů pro extrémní tlak a vysoce viskózních olejů je vhodný pro mazání, ale zároveň má negativní účinek na špatný odvod tepla.