n1. Význam zvláštních slitin a jejich výkovky Důležité části moderních zbraní a vybavení. Speciální slitiny a jejich výkovky jsou široce používány v leteckém a kosmickém průmyslu a jiné obranné odvětví. S postupem vědy a technologie a rozvoj speciálních slitin a jejich funkcí, speciální slitiny a jejich výkovky jsou využívány v chemickém průmyslu, energetickém průmyslu, strojírenském průmyslu a existuje stále více aplikací v bioinženýrství, a role se dostává Větší.

N-n

-

 

-----

\\ t , stejně jako odolnost vůči vysokým teplotám a vysokoteplotní odolnost chemického průmyslu a elektrické energie, které korozenáhradní díly jsou vyrobeny ze speciálních výstavníků slitin. Úroveň výkonu a kvalita těchto částínebo výkovky do značné míry určujínejvyšší úroveň výkonnosti, kterou lze dosáhnoutnově vyvinutými zbraněmi a vybavením a jejich elektrickým výkonem, jakož i úroveň výkonu, docházkové sazby a životnosti aktivních zbraní a zařízení . Například výkon výkonu a rozvojového cyklunového typu AERO

gine závisí do značné míryna cyklu úrovně výkonu a vývoje, které lze dosáhnout vysokýmnudlovým tvrdýmndndeform SuperLoylové výkovkyna disku; Dalším příkladem je, že výkon a účinnost moderního výkonového vybavení jsou poměrně velké. V rozsahu závisína úrovni výkonnosti, docházkové sazby a životnosti finální čepele titanové slitiny. N vývojové modernizace průmyslu, aplikační škálí speciálních slitin a jejich výkovky se staly širší a Širší a výstup jejich materiálů a výkovků se zvýšil den po dne. Zvláštní technologie pro slitiny a její vývoj se postupně stávají jednou z pilířů a hlavních vývojových směrů kovacího průmyslu. Aby se podpořilo rozvojnárodního hospodářství anárodního obranného průmyslu, zlepšení a popularizace výrobní technologie speciálních slitinových výpravníků se stala jednou ze zaměřením pracovníků zpracování plastů. N

2. Aplikace v Národním obranném průmyslun

n

Nní části a komponenty různých letadel, jako jsou letadla, jsou většinou vyrobeny ze speciálních slitin, a mnoho klíčových a důležitých částí jiných zbraní a vybavení jsou vyrobeny ze speciálních slitin, Většina znich jsou výkovky.
N výkovce slitiny hliníku používaných ve druhé a třetí generace bojovníků je 80% a 60%n65%, resp. 80% strukturní hmotnosti civilního letectví cestujících a dopravních letadel je hliníková slitina. Dokonce inejmodernější B

777 letadla, hliníkové slitiny se stále používá. Představuje 70% strukturální hmotnosti. Mezinimi, deformovaná hliníkové slitiny a jeho výkovky se používají předevšímna výrobu letadel, šňůrkových, přepážek,nástěnných panelů, křídlových žeber,nosných ocasů, paží, podpěrných částí přistání a lopatky motoru, oběžné kolo anýty. .

N množstvím titanové slitiny a výkovky čtvrtéhongenerace amerického stíhače F22 dosáhl 41%. Používá se hlavně v přepážkách, hlavními svitky, zadnínosníky, horizontální ocasní hřídele a jiné části. Meziniminejvíce použitýna trupu představuje strukturální hmotnost zadního trupu. 55%; Projektovaná oblast Ti N6AL N4V titanová slitina umírá výkovky trupového rámu letadla dosahuje 5,53 m2, a zadní rám trup motoru trupu Tin6Aln4v titanová slitina umírají

m2, který je zdaleka dvěnejvětší výkovkyna světě.n

NHIGHntemperature slitiny a titanové slitiny představují 55%na 65% a 25% až 40% celkové hmotnosti pokročilého Aeronengines. Hlavní anejdůležitější znich jsou výkovky. Vysoké slitinyntemperatury se používají hlavně pro turbínové disky, disky kompresorů, lopatek a obalů leteckých a leteckých motorů, jakož i plamenové trubky, pouzdra, hřídele, trysky, tepelné štíty, ložiskové kroužky a upevňovací prvky a další horké díly; Moderní aeroengínové turbínové kotouče a kompresorové disky jsou vyrobeny z vysocentemperature slitin a značení titanových slitin; Každý moderní aeroengín má asi 3000 lopatek, znichž asi 90% je vyrobeno z titanové slitiny a vysoké slitinyntemperatury. Vyrobeno z výkovků. N